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船用柴油机冷却系统介绍[附原理图]

作者:潍坊华东船用柴油发动机厂家  日期:2019-6-22 16:42:12 人气:10 

船用柴油发动机使用的冷却系统是内外上循环水冷方式,简单来说就是内循环用淡水对柴油机进行冷却,外训花奴使用的是海水通过还淡水热交换器对淡水进行冷却,这样的冷却系统能极大的提高柴油机的使用寿命。

船用柴油发动机内外双循环水冷系统详细介绍:

该了技术包括了:柴油机缸体、缸盖、活塞、气门、散热系统、进气系统、排气系统。上面说的散热系统包括了淡水内循环系统跟外循环系统,两折都是水路循环系统,分别设置有独立的水泵。水路通过水管连接并且流经需要冷却部件的水套构成了冷回路;内循环系统的水路按照了流向一次经过散热器、柴油机内水泵、缸体水套、缸盖水套、排气歧管水套、水冷增压器水套、回水过度钢管;外循环系统的水路按照流向依次流经了补水箱、湿式废气处理箱。该水冷系统节约油耗、提高发动机寿命并符合相关标准跟环保要求。

二冲程发动机原理图.jpg

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